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66.46亿! 南宁国际空港综合交通枢纽动工! 上天入地全面开挂!

来源:住朋网_新房直卖平台作者:七里2019-10-17 08:49反馈/举报

BOOM!BOOM!BOOM!

一场城市蝶变马上就来

2019年南宁持续发力

交通建设将“逆天”

国际级城市枢纽+地铁机场线新动向

开挂的城市高铁网

2小时跑遍南宁周边

地铁井喷式增长

高速路四通八达

升值腾飞了!要大变样了!

城市魅力UP!UP!UP!

30.6㎡, 总投资66.46亿! 国际枢纽城市来了!

大消息~

总投资66.46亿元,总建筑面积约30.6万㎡!

南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)主体工程于10月15日已开工。

车站无缝对接到吴圩机场,南宁即将是个“飞起”的城市!

下了火车直接到机场,不用再拎着大包小包换乘啦~

这样便捷的出行方式,预计大家在2022年底就能体验了。

南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)主体工程效果图.jpg

南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)主体工程效果图

据悉,这是广西**个集民航、城际铁路、公路、城市轨道交通为一体的综合交通枢纽。

计划于2022年12月与南崇铁路同步建成投入使用。

建成后,将实现公路、城际铁路、轨道交通、城市公交、出租车等多种交通方式立体换乘。

主要包括综合交通枢纽核心工程、南宁至崇左铁路引入机场隧道工程、城市轨道交通机场线引入机场隧道工程。

其核心工程由机场停车库、南崇铁路机场站、城市轨道交通机场站、公共换乘空间及下沉广场等组成,为地上1层、地下2层建筑。

超美!超惊艳!超震撼!

效果图.jpg

效果图1.jpg

效果图2.jpg

效果图

拓展以东盟为主的国际航线,实现东盟**主要城市航线全覆盖。

加快开辟与我国西北、中部、北部地区主要城市航线,加密现有国内及港澳台地区航线。

到时候大家就可以开始说走就走的旅行!

期待.jpg

此外,还将积极发展通用航空,加快伶俐通用机场建设。

推进宾阳、武鸣、横县一、二类通用机场和大明山、上林等三类机场**建设。

对推动广西和南宁市构建现代综合交通枢纽体系建设意义重大!

地铁新动向! 机场线有戏,5条线全接驳!

空港GTC工程,

已明确引入城市轨道交通机场线

也就是说,地铁机场线稳了!

具体的开通时间表-图片来源网络.jpg

具体的开通时间表-图片来源网络

那么,轨道交通机场线将会往哪走呢?

从关于机场线**的**来看,共设站15座,全长46.5公里。

覆盖了江南、五象、青秀三大城区,与地铁1、2、3、4、5号线都有接驳!

南宁市城市轨道交通线网**修编.jpg

2018年6月28日市人民政府批复《南宁市城市轨道交通线网**修编》

**中机场线的站点设置为:吴圩机场站——吴圩镇站——那丹站——金象站——定冲路站——玉象路站——五象湖站——瓦村路站——新良路站——五象火车站——龙华路站——三岸站——凤岭南路站——仙葫大道站——云景路站——火车东站。

南宁交通里程碑又向前迈进一步!

◆◆南宁地铁进入3.0时代◆◆

从整体**来看,未来南宁将有7条铁路,总规模将达到269.4km。

其中建设5条普线、2条快线,这些线路将贯穿南宁内外各区,串联起南宁与周边区域。

地铁.jpg

下面,跟着小编再来看看

全市各条地铁线路目前的**进展

值得期待!

●1号线:已全线通车

●2号线:一期(西津-玉洞)已于2017年12月28日开通运营;目前,2号线东延线已全线洞通,2019年9月2日,正式进行铺轨工作,计划2020年12月底开通

●3号线:一期工程(科园大道-平良立交)已于2019年6月28日开通运营。

●4号线:一期西段(洪运路站-楞塘站)计划2020年12月28日开通试运营;待五象火车站位稳定后再开通一期东段(五象火车站-龙岗站)。2019年8月30日,五象岭站~玉象路站区间分部工程通过验收;9月5日,南崇铁路留村隧道地铁保护工程通过验收移交;9月6日,那历村站~那洪立交站区间分部工程通过验收

●5号线:一期(那洪-金桥客运站)计划2021年建成。9月初,南宁地铁5号线传来**进展,全线过半数车站顺利完成结构封顶,目前正在开展附属结构施工工作,计划下半年陆续开展机电、系统设计与施工工作。

虽然每天都在吐槽南宁目前的交通状况,但是再过几年就可以摆脱天天喊堵的命运了!

1小时跑遍南宁周边! 全区高速时代将到来! 

1小时通达南宁周边城市

2小时左右通达区内其他设区市

3小时左右通达周边省会城市

据中新经纬客户端不完全统计

继福建成全国首 个市市通高铁的省份之后

另有12省份市市通高铁时间表也相继出炉

其中广西等7省区的

市市通高铁时间表集中在2020年!

通高铁时间表.jpg

到2020年,全区基本实现市市通高铁,基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈!

早在2017年1月,广西发改委就公布,《广西铁路建设“十三五”**》。

**明确,到2020年,“一环四纵四横”干线铁路网基本建成。

高铁建设方面,提出建设南宁至凭祥铁路,优先实施南宁至崇左段。

广西“十三五”铁路发展**示意图.jpg

广西“十三五”铁路发展**示意图

**提出“十三五”高速铁路主要项目是续建南宁至昆明客专,合浦至湛江铁路。

新建贵阳至南宁客专,**建设南宁至凭祥铁路,优先实施南宁至崇左段。

形成以南宁为中心,连接西南、中南、粤港澳、北部湾沿海和东盟的高速铁路网络。

◆◆南宁正式进入全网高速时代 东站圈价值再加码◆◆

今年7月,南宁-香港的高铁正式开出,同时,全国铁路列车运行图大调整。

调整包括广西进京开通了“大站快车”,南宁到北京进入“10小时高铁交通圈”,南宁往广州、昆明时间大幅缩减等。

南宁开往香港的G417次列车,图片来源于网络.jpg

南宁开往香港的G417次列车,图片来源于网络

此次调图是南宁铁路近4年来调整变化* 大、影响*广的一次!

南宁到北京、广州、昆明方向动车运行时间大幅缩减。

尤其是直通香港高铁开通,将进一步密切广西与粤港澳大湾区的经济、文化交流。

随着城际高铁速度提升及更多站点直达,南宁东站圈的发展也随之加快。

比如首创奥特莱斯开建、区人民院凤岭分院将竣工、东站周边路网进入修建高峰期等。

南宁东站.jpg

图片来源于网络

目前,除了建成的1号地铁线、凤岭客运站外,该片区形成了“一高两铁,一客两快”的立体路网。

加快修建的地铁5号线(预计2021年开通)、清厢快速路东延长线(预计2019年底通车,直通东站)及绕城高速“高改快”等。

凤岭综合客运站效果图.jpg

凤岭综合客运站效果图

除此之外,南宁还将建设南宁北站,以及**中的五象火车站。

如今的南宁,的确是一座交通发达的城市。

短短时间里,从BRT到高铁,样样拿得出手!

一环六射三横一纵! 接驳区内各大城市

高速公路建设

在未来也将四通八达!

在公路方面

将完善出区、出海、通口岸高速公路主通道网络

建设南柳第二高速(新增射线)

硕龙-隆安-贵港高速(新增横线)

吴圩机场-大塘-浦北高速(新增连接线)

加快推进柳南高速公路改扩建

高速公路**示意图.jpg

依据**,将形成以南宁为中心的

“一环六射三横一纵”高速公路网络

完善客运、货运枢纽场站布局

**建设五象客运站

建成东站综合客运枢纽,提升玉洞等货运站场

隆硕高速.jpg

另外,南宁原高速公路东环改快速路工程也将力争在2020年底完工。

不久的将来,我们将拥有一条全新的南宁的“外环高速公路”!

相信南宁未来交通发展会更好,

与各城市的联系更密切!

一起期待吧!

作者║七里

声明║本文为住朋网原创,未经允许,严禁转载。

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