火车东站刚开始投入使用，凤岭北片区的变化随之发生。人流车流渐渐多了，开发商笑了，商铺老板笑了，这里不再是工程车的天下，人流客流成为了新的风景。随着人流的增多，片区内的房地产开发商看到了美好的前景。而在2016年，地铁1号线即将运行，火车东站是地铁1号线重要站点，届时凤岭北片区即将迎来新一轮的升级。本期报道，将首先走进火车东站，走进凤岭北片区，看一看火车东站给片区带来的变化，听一听居民、开发商对片区变化的感受和对地铁开通后的期待。而下周，我们将探访在建的地铁1号线和2号线，探寻地铁将照进的人们生活会是怎样的。

    东站投入运营

    凤岭北片区价值提升

    4月14日14时，凤凰岭佛子岭路口等待交通信号灯的车辆排起了长队。“去年11月，这里的车还没那么多，现在这里越来越热闹了。”在水一方小区临街商铺的李先生告诉记者，这一切都是从火车东站开始使用后发生的。

    2014年12月26日南宁火车东站正式投入运营，它是南宁铁路枢纽的核心，是一个集铁路客运、轨道交通、长途汽车及城市公交等多种运输方式紧密换乘的区域综合交通枢纽体系。实现了与地铁、公交等公共交通的零距离换乘，极大地改善了人们的出行条件。

    其实，在南宁东站正式运营之前，许多市民就对它充满了期待。而东站的开通运营自然也没有让众人失望。它大大改善了南宁市民买票、候车及乘车的环境。多条公交路线的接驳，零距离的换乘，让市民出行更加便利。据介绍，东站开通后的客流总体平稳，在之前元旦小长假、春运、清明小长假中，东站也很好地完成了它的“任务”。根据**，2020年，将有6条高铁全部汇入南宁东站，预计旅客发送量为3348万人次。

    随着东站的运营，凤岭北片区发展正发生着变化。高铁时代所带来的人流、物流、资金流等，让区域得到了快速的发展。而东站在给市民带来出行便利的同时，也在逐渐塑造着一个东站生活圈。虽然，目前东站周边的配套还未成气候，但也不妨碍人们对未来配套升级的期待。“不要看现在东站周边还很荒凉，以后肯定会发展得很好的。”家住凤岭北的市民徐先生说，就像以前的凤岭北也很荒凉，但如今凤岭北成为很多人向往的居住之地，东站作为南宁乃至广西的重要交通枢纽，会带来巨大的经济效益，从而助力片区配套、价值的提升。

    配套设施日趋完善

   凤岭北正逐渐繁华

    南宁东站的启用，让其所在的凤岭北片区成为**的获益者。凤岭北经过10多年的开发建设，从当初不起眼的小山岭，成为了如今南宁楼市的标杆区域；而东站更是让凤岭北的价值更加提升，也让周边楼盘更具升值潜力。

    与从前的荒芜不同，如今的凤岭北交通路网配套日趋完善。记者驾车行驶在凤岭北片区就可以感受到，佛子岭路、凤凰岭路、云景路、枫林路等主要道路构建了一个立体的路网。枫林路可接驳民族大道，凤凰岭路扩建工程完成后，将承担更多交通主干道的作用，使更多人气向凤岭北汇聚，这也将推动周边楼盘物业的升值。此外，以火车东站为核心的周边路网建设也逐渐完善，东站附近的双凤立交已经投入使用，还有北凤立交、凤岭北路等21项工程在建，如今居住在片区内的居民生活出行非常便利。“以前交通还没有那么方便的时候，要去火车站就要提前很早出门，现在离东站很近，我们出行就很方便了。”徐先生说，等将来地铁1号线开通，那从凤岭北去往别的城区就更加便利了。

    如今的凤岭北汇集了众多优质楼盘项目。从东葛路尾沿佛子岭路通往火车东站的路上，沿线就有综合体、住宅、商业、写字楼等项目，如青秀万达广场、荣和千千树、霖峰壹號等，而在火车东站也成为这些项目的宣传价值点所在。荣和千千树以“凤岭北·东站圈·幸福生活城”为定位，作为荣和集团战略布局凤岭北的**力作，承载了荣和集团“筑造幸福生活”的企业理念。霖峰壹號是霖峰地产斥巨资在南宁打造的**大型城市综合体，项目**近15万平方米国际风情商业街区——霖峰壹號大街，及高端住宅霖峰壹號公馆。“有很多购房者都看到了南宁东站将带来的利好，所以他们会看准时机出手买房。”霖峰壹號一位置业顾问说，东站的启用也给项目带来了一定的人气，相信未来无论是项目还是区域都会有很大的升值空间。

    东站+地铁

    凤岭北将迎再次升级

    在东盟商务区接近饱和的状态下，目前的凤岭北片区正朝着中央居住区发展。而火车东站自去年开始使用后，片区进行了升级模式。先来看一组数据。根据中原地产研究数据显示，深圳龙华片区深圳北站周边2公里范围内的房价，从北站**确定到建成出现了质的提升，2006年深圳北站**确定前，当时片区内房价均价为7000元/平方米，而到了2007年站点**确定后房价涨到了1万元/平方米，到了2012北站建成开通后房价已经达到2.3万元/平方米，而到了2015年深圳北站的房价已经涨到了3.3万元/平方米。可以看到，作为高铁、地铁交通的重要枢纽，深圳北站给片区的发展带来了质的提升。

    如今凤岭北逐渐增多的人流，以及不断丰富的房地产产品正是这轮升级的表现。普通住宅、洋房、别墅、大平层等住宅产品齐全，同时霖峰壹號的进驻更填补了片区内没有大型商业综合体的空白，二中、北大附中、天桃实验学校荣和校区还有霖峰壹號即将引进的广西优质教育资源，丰富了片区的教育选择，中央居住区正逐步完善。

    “当2016年地铁1号线运营，与火车东站无线连接后片区将迎来第二次升级”。霖峰壹號项目负责人表示，当地铁开通后，将给片区带来更多的人流，片区将可以享受地铁、高铁带来的双重提升效应。

    根据《南宁市南宁东站周边地区控制性详细**》，未来东站周边将有以凤岭北路、东环快速路、凤凰岭路、高坡岭路和长堽路延长线等5条主要道路构成的路网，无论是道路还是轨道交通，都给片区提供了畅通的交通，中央居住区真正成型指日可待。